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Cessna 170B - Flugplatz Husum - Die wichtigsten Änderungen

Cessna 170B - Flugplatz Husum - Die wichtigsten Änderungen | Die wichtigsten Änderungen gegenüber den vorherigen Modellen waren die Einführung von drei Grad Dihedral in den Tragflächen, eine Veränderung der Flügelverformung von Wurzel bis Spitze sowie die Umstellung von einfachen Klappen auf eine Halb-Fowler-Klappenanordnung, die bis zu 40 Grad ausfahrbar war und als „Para-lift“ bezeichnet wurde.
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Cessna 170B
Beschreibung:
Die wichtigsten Änderungen gegenüber den vorherigen Modellen waren die Einführung von drei Grad Dihedral in den Tragflächen, eine Veränderung der Flügelverformung von Wurzel bis Spitze sowie die Umstellung von einfachen Klappen auf eine Halb-Fowler-Klappenanordnung, die bis zu 40 Grad ausfahrbar war und als „Para-lift“ bezeichnet wurde.
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stefan stevie wagner - www.airwatch.de - IMG_4310
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#Cessna_170B #Flugplatz_Husum #
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