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Cessna 170B - Flugplatz Husum - Die wichtigsten Änderungen | Die wichtigsten Änderungen gegenüber den vorherigen Modellen waren die Einführung von drei Grad Dihedral in den Tragflächen, eine Veränderung der Flügelverformung von Wurzel bis Spitze sowie die Umstellung von einfachen Klappen auf eine Halb-Fowler-Klappenanordnung, die bis zu 40 Grad ausfahrbar war und als „Para-lift“ bezeichnet wurde.

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