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Ein weiterer Wendepunkt war die Übernahme durch die Sapinda-Holding | Ein weiterer Wendepunkt war die Übernahme durch die Sapinda-Holding von Lars Windhorst im Jahr 2019, die die FSG vor einer möglichen Pleite rettete. Nach einer Insolvenz im Jahr 2020, die durch Verzögerungen beim Bau der Fähre W.B. Yeats und die Kündigung von Verträgen durch TT-Line und Brittany Ferries ausgelöst wurde, übernahmen mehrere zur Tennor Holding gehörende Gesellschaften Teile des Werftbetriebs. Die FSG wurde damit neu aufgestellt und ohne Altschulden weitergeführt

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